Zvýšenie výkonu úpravou sacieho potrubia

Pri úprave potrubia sacieho systému platí pravidlo...

Zvýšenie výkonu patrí k najdiskutovanejším témam všetkých nadšencov áut. Prvým krokom býva zväčša úprava sacieho potrubia. Tá nezvýši výkon nijako citeľne, no zopár konských síl pribudnúť môže a navyše za cenu nižšej spotreby paliva. Treba však podotknúť, že to platí u atmosférických motorov s vyšším objemom a v prípade trojvaľcov by to boli len zbytočne premrhané peniaze. 

Športový vzduchový filter

Najjednoduchšia, najlacnejšia a najdostupnejšia úprava vďaka ktorej možno dosiahnuť vyšší prietok vzduchu. Výmena klasického papierového filtra za bavlnený vám dokáže časom investíciu dokonca vrátiť, pretože pri správnej starostlivosti a čistení sa jeho životnosť udáva až v miliónoch kilometrov. Samotné použitie športového filtra však pre pocítenie zvýšenia výkonu nestačí. Rôzne testy potvrdili, že tým motor dokáže získať 2 – 3 kone naviac, no pre lepšie využite je potrebné ho kombinovať s ďalšími úpravami.

Úprava sacieho potrubia

Pri úprave potrubia sacieho systému platí pravidlo: čo najkratšie potrubie, čo najmenej záhybov a čo najnižší prísun horúceho vzduchu od motora. Studený vzduch totiž pôsobí na výkon priaznivo, preto je ideálne umiestniť športový filter čo najďalej od motora na miesto, s dostatočným prísunom vzduchu. Mnoho úpravcov tiež preferuje náporové sanie, teda umiestnenie športového filtra na miesto, kde doň vzduch prúdi náporom priamo úmerne s rýchlosťou vozidla. Tento druh úpravy systému sa využíva najmä pri závodných autách, kedy si môžeme všimnúť filter namiesto svetlometu, trčať z kapoty alebo z mriežky nárazníku. Ideálny materiál pre tvarovanie sacieho potrubia sú silikónové hadice alebo nerezové rúry z dôvodu vysokej izolácie tepla.