Rozvodová reťaz – kedy je potrebné ju vymeniť?

Vo všeobecnosti je rozvodová reťaz považovaná za bezúdržbový diel, no nie vždy je tomu tak...

Práca rozvodovej reťaze na rozdiel od klasického gumového remeňa prebieha vo vnútri motora. To z dôvodu, že počas svojej prevádzky potrebuje byť chladená aj mazaná motorovým olejom. Vo všeobecnosti je rozvodová reťaz považovaná za bezúdržbový diel, no nie vždy je tomu tak. Veľkú rolu zohráva počet najazdených kilometrov a taktiež dodržiavanie intervalu výmeny motorového oleja. To všetko môže mať na reťaz negatívny vplyv a tá o sebe skôr či neskôr dá vedieť. Reťaz sa postupom času roztiahne a v dôsledku opotrebovania môže vydávať rôzne nepríjemné zvuky.

Sprievodným prejavom poškodenia môže byť problematické štartovanie či celkové spomalenie motora. V tomto prípade sa už naozaj neoplatí riskovať a najlepšou voľbou bude zveriť auto servisu. Niektoré agregáty môžu ukrývať aj dve či tri reťaze a všeobecné odporučenie hovorí o výmene všetkých naraz. Hoci sa jedná o pomerne drahší servis vozidla nakoľko je práca komplikovanejšia ako pri výmene klasického remeňa, môžete si byť istý že s riešením rozvodov budete mať dosť dlhú dobu pokoj.

Zaujíma Vás cena sady rozvodovej reťaze? Vyberte si vozidlo a dozviete sa viac: